北京起重设备维护要怎么做才靠谱？

工地老司机提问：厂里那台用了五六年的起重机，最近运行时声音不太对劲，有点“嘎吱”响，该从哪儿着手检查？怕出安全问题啊。

维护小哥阿强回复：老师傅您好！您这个问题很典型。起重机有异响，第一步肯定是先停机，安全第一。然后按照“由外到内、由静到动”的顺序排查：

1. 听声辨位：确定异响是来自大车行走机构、小车运行机构，还是起升机构。可以空载不同方向运行试试。

2. 检查润滑：很多异响其实根源是缺油。重点检查各齿轮联轴器、车轮轴承座、钢丝绳卷筒轴承这些需要定期加注润滑脂的地方。润滑不到位，磨损加剧，噪音自然就来了。

3. 紧固螺栓：检查主要钢结构连接部位的高强度螺栓有没有松动。特别是您说的用了五六年，金属结构可能存在轻微形变，导致原本紧固的螺栓预紧力下降，运行时产生异响和晃动。

4. 观察轨道：大车和小车的轨道面是否平整，有没有异物卡住，鱼尾板连接螺栓是否松动。轨道问题也会导致运行不平稳发出声音。

如果这些基础检查做完还没找到原因，那可能是内部轴承或齿轮磨损，建议立刻联系专业维保人员上门检测。千万别凑合着用。

设备小白追问：刚接手管理车间的几台起重机，对于日常维护完全没头绪。有没有一份“保姆级”的日常检查清单可以照着做？

维护小哥阿强回答：当然有！记住这个口诀：“班前看一看，班后清一清”。您可以制作一张简单的点检表，每天打卡：

• 开机前（班前检查）：

  • 眼看：检查钢丝绳有无断丝、扭结；吊钩有无裂纹、磨损；制动器摩擦片厚度是否正常；各安全限位装置（如行程限位器、起升高度限位器）是否完好。

  • 耳听：空载启动，听电机、减速机有无异常噪音。

  • 手试：进行空载起升、下降、前后左右运行，测试制动是否可靠，操作是否灵活。

• 作业后（班后保养）：

  • 清洁：扫除设备上的灰尘、油污。

  • 归位：将起重机停放到指定位置，吊钩升至离地面2米以上，控制器拨到零位，切断总电源。

  • 记录：简单记录当班运行情况和发现的任何小问题。

坚持做好这些，就能排除大部分隐患。日常维护的关键在于形成习惯。

车间主管王主任提问：我们正打算找一家专业的公司来做年度维保。签合同时，哪些关键条款要特别留意，才能避免踩坑？

维护小哥阿强建议：王主任这个问题非常关键！签维保合同，不能光看总价，要盯住细节：

1. 服务范围要明确：合同里必须写清楚每月/每季度/每年具体保养哪些项目。比如，是只做做样子“日常检查”，还是包含了传动部件调整、制动器间隙检查、润滑系统保养、安全装置校验这些实质性内容。最好有附件清单。

2. 响应时间要约定：设备突然坏了会影响生产。合同里一定要写明出现故障后，维保方必须在多长时间内（如2小时）响应，并到达现场处理。

3. 配件价格要透明：这是最容易产生纠纷的地方。可以要求对方提供一个常用配件价格参考清单作为合同附件，或约定更换配件时按“市场公允价格”结算，避免事后“天价配件费”。

4. 工作记录要签字：每次保养或维修后，必须出具由双方签字确认的维修保养记录单。这是结算和划分责任的依据，也是对方是否履职的证明。之前有案例就是因为没有签字记录，法院未支持维保费的诉求。

5. 资质要看准：确认对方有有效的《特种设备生产许可证》，这是从事起重机械安装、维修、保养的法定资质。

把这几条写在合同里，您的权益就有了基本保障。

维护小哥阿强最后补充几句真心话：起重设备维护，真不是“坏了再修”的事。它核心是“预防为主”。平时花小钱做好保养，远比出了事故停产维修的损失小。希望大家的设备都能平平安安！