桥梁吊装视频（桥梁吊装机）

厂通路潮白河大桥是连接北京通州区和河北大厂回族自治县的重要交通枢纽，全长约1.63公里，其中北京段长1.016公里，河北段长0.616公里。这座大桥的设计考虑到了抵御三百年一遇的洪水，因此在结构上呈现了与潮白河58度的大角度斜交，这在施工过程中带来了额外的挑战。桥梁的基础深入水下87米，相当于二三十层楼的高度，确保了结构的稳定性和承重能力。

此次吊装的钢箱梁长55米、宽9.35米、高3米，重达380吨，相当于258辆家用小汽车。为了完成这次高空平移和跨越，施工方定制了重型龙门吊，并从外地分节段运输到现场进行拼装。吊装过程中，速度被控制在每分钟6米之内，误差率控制在5毫米内，确保了吊装过程的精准和平稳。

潮白河大桥的主桥结构为钢拱桥，桥面宽度为39米，主桥双向六车道，两侧还设有非机动车道。这不仅是在建项目中涉水最深的普通公路桥梁，也是北京最大的普通公路特大桥梁结构。厂通路预计将于2024年9月建成通车，届时将大大缩短河北大厂到北京城市副中心的距离，由原来的20公里缩短至5公里，行驶时间缩短半小时，为两地居民的生活、工作和学习带来极大的便利。

厂通路潮白河大桥的建设不仅体现了京津冀协同发展的战略意义，也是区域一体化和交通基础设施建设的典范。它的建成将为京冀两地的经济和社会发展带来新的动力，成为连接两地的水上“纽带”。